负压救护车被称为“移动的N95口罩”，它与普通救护车最大的不同在于，其搭载了负压单元，里面的微差压传感器能监测防止车内空气泄露，车内污染空气经无害化处理后方能排出。而像常见的紫外线消毒灯、呼吸机、除颤仪、心电监护仪等医疗急救设备也都有配备。因此，在车辆的设计制造方面也有比较高的要求。

相比普通救护车，负压救护车最大就不同就体现在“负压”这两个字上。其实我们可以把负压救护车理解为是给普通的救护车带上“口罩”，这样车内与车外可以做到完全的“隔离”，而此类特种救护车就是专为应对类似此次疫情或突发传染病等情况。

“负压”的关键在于两大方面。首先患者所在车内担架上有专门的空气回收口，它会把患者所有呼出的空气全部抽取，经过过滤消毒排出车外。而车内医疗舱内比外部空气低10-30Pa的大气压，所以车内被污染的空气不会从其他缝隙流出车外，也就不会对周边环境造成污染。

除了负压装置，整车最为关键部位就要属空调系统、空气过滤消毒系统了。按照国家标准，对过滤网的杀菌能力有严格的要求。车内配备了紫外线消毒灯等消毒设备对车内环境进行消毒。除此之外，负压救护车常见的医疗急救设备也是一应俱全，负压救护车不仅能够隔离病患，常规救护车的清创缝合手术、心肺复苏等抢救都可以在车上进行。

目前国内有资质的生产企业都是通过在原型车上改装制造。按照常规生产步骤，首先需要两周的时间来生产原型车。随后在原型车的基础上，再通过发泡保温处理、布线、内饰安装、电气、医疗设备安装、负压设施安装等多个步骤才能生产出一辆负压救护车，而这些同样也要2周时间。而在保证质量的前提下，要将30天工期缩短至10天，对每个企业来说无疑是巨大的挑战。

我们阿尔法仪器公司就是这样一家技术能力很强的公司。为了应对与COVID-19的战斗，我们尽最大努力为救护车制造商提供电容式压力传感器。