车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

最早的汽车传感器主要是用在引擎或是驱动系统等行驶状态监测，主要有氧气、流体、温度、地压与电流等传感器。

随着汽车市场对于驾驶安全、舒适性及操控性等要求持续提升，对分散在负责安全、舒适与环保等各个车用次系统的要求也越来越高，以提升安全功能的各式传感器，占了整体传感器数量的50%以上，年平均增长率最高，达到了13.7%，因此从汽车安全角度来看，传感器应用是极为关键性的电子组件。

九种汽车压力传感器的不同作用：

1、车用空调高低压传感器——测量车内空调系统中冷凝剂的压力；

2、刹车压力传感器——测量刹车液压或气压压力。

3、燃油压力传感器——用于测量燃油泵后的燃料管内燃油压力；

4、共轨压力传感器——测量柴油发动机共轨喷射系统中轨内燃油压力；

5、机油压力传感器——用于测量润滑油的压力；

6、空气压力传感器——用于测量进气、增压涡轮后端以及进气歧管内空气压力；

7、胎压传感器——测量轮胎内气压；

8、缸压传感器——测量汽缸内压力；

9、差压传感器——测量尾气颗粒捕捉器两端压力差；

差压传感器位置在哪？

先说差压传感器的作用， 差压传感器基本上是针对柴油发动机后处理系统的！主要作用是监测排气管DPF前后的压力差，如果前后压力差较大，说明DPF有堵塞的情况，给信号PCM，让PCM控制再生DPF。

阿尔法仪器是一家专业研发生产微差压传感器，微差压变送器的厂家，我们的差压传感器具有卓越的性能价格比，广泛应用于各种工业自控环境，涉及石油管道、水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道送风、锅炉负压等众多行业。