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传染病负压救护车之差压传感器的作用

Alpha 阿尔法仪器 2021-06-07 475 125

由于新型冠状病毒肺炎传染途径的特殊性,普通救护车无法胜任患者转移任务,因此,负压救护车,就这样走进了人们的视野之中。

什么叫负压?从名字上也能看出来,所谓负压,就是利用技术手段:使车内气压低于外界大气压,所以空气在自由流动时,只能由车外流向车内,车内的空气不会扩散到车外。

当然,原理是这样,但专业的负压式救护车,内部设计还要复杂得多。负压救护车的整体成本要高上40%左右,包含医疗设备在内的价格一般在60万元上下。

负压救护车的原理?负压救的核心是负压系统,简单来说:这种负压系统利用空调外循环,为医疗仓带来新鲜空气。

另外,在病人的头部,还设有一个具备抽风、过滤、消毒的负压排风净化装置,把病人呼出的污染气体,进行无害化处理后排出车外,如此,形成一套安全的空气循环。

传染病负压救护车

负压排风净化装置设有差压传感器,用于测量病员室内与外界大气的相对差压,由数字仪表实时显示,当差压值低于设定的报警值时,报警输出接通时间继电器。如在指定延时时间内,差压值持续低于设定值,则时间继电器输出接通声光报警回路,从而触发负压值不正常的声光报警。时间继电器的延迟时间应保证足以供人员进、出房员室而不会激活声、光报警信号,一般情况下,此延迟时间为 30 s〔5〕。如果在延时时间内,差压值恢复到正常范围内,则时间继电器失电,从而避免小的扰动或正常开关车门引起报警。

微差压传感器

阿尔法负压救护车差压传感器

该负压净化单元设计,与救护车工作台组成一体,安装简单,不占用狭窄空间,集成动力排风、空气高效过滤、报警功能、紫外线杀菌、负压监测与报警等功能与一体。分别使用物理气溶胶和病毒气溶胶检测该装置的过滤效率; 装置正常运行后,通过微压差传感器测量救护车病员室的负压值; 通过测量装置的排风量计算救护车病员室的换气次数。

我们都知道,新型冠状病毒肺炎属于呼吸道疾病,其主要传播途径有:飞沫传播、接触传播、呼吸道气溶胶近距离传播,所以,空气是最主要的传播介质,正因如此,疫情期间才需要戴口罩,做好防护措施。

阿尔法仪器是一家专业研发生产微差压传感器微差压变送器的厂家,我们的差压传感器具有卓越的性能价格比,广泛应用于各种工业自控环境,涉及石油管道、水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道送风、锅炉负压等众多行业。

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